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宇都宮200か1247

 投稿者:サルビア@管理人  投稿日:2012年 5月17日(木)18時47分45秒
  宇都宮200か1247も稼働しています。社番99509

栃木22う810を見ました。栃木22う809を最近みていないきがします。
 

配車替え他

 投稿者:回送997  投稿日:2012年 5月16日(水)22時27分39秒
  昨日私が投稿した、駒生営業所の予備車について、ご指摘をいただいたため記述を修正しました。

また、本日車検のため、
宇都宮200か91→宇都宮200か944
宇都宮200か92→宇都宮200か972に配車替えになっていました。
 

宇都宮200か974 他

 投稿者:バス大好き  投稿日:2012年 5月16日(水)00時23分26秒
  題名の石橋の宇都宮200か974ですが、
引き続き宇都宮200か1070の代走に入っています。
いまのところ、石橋では特に目立った車両の動きはありません。
※なお974は予備車(現在は事実上定期車)ですので、今後代替?で中古ワンステが入ってくる可能性もあると思います。

昨日も宇都宮200か1028から宇都宮200か1056に配車替えでした。
1028の離脱がちょっと長引いています。

JRバス関東に宇都宮200か1247の中古ノンステ車が導入されたとなると、
元水戸支店の宇都宮200か797の今後の動向が気になるところですね。
導入当初より宇都宮支店の栃木22う809・810・811・994は、まだまだ活躍できると思います。
 

近況

 投稿者:回送997  投稿日:2012年 5月15日(火)23時25分52秒
編集済
  JRバス宇都宮支店に、宇都宮200か1243に加え、同型の宇都宮200か1247が導入されました。
近いうちに運用に就くと思います。

また、貸切の栃木22う913が廃車になったようで、ナンバーを外されて整備庫に入っていました。

関東自動車の宇都宮200か750は、昨日・今日と通常通りの運用だったため、予備車にはなっていないと思います。

ちなみに現在、駒生の予備車は、
栃木22う428(細谷専属)、栃木22う506、宇都宮200か623、宇都宮200か679、宇都宮200か793、宇都宮200か923(細谷専属)、宇都宮200か944、宇都宮200か963、宇都宮200か972、宇都宮230あ253
の10台です。

なお、競輪開催日以外は栃木22う675も予備車となります。
 

昨日の駒生車配車替え2件

 投稿者:柴犬  投稿日:2012年 5月15日(火)09時29分39秒
  宇都宮駅10時45分発・立岩行き 宇都宮200か91から944に変更
最終の駒生発・今里行きは宇都宮200か1137から963でした。
東武バス東京スカイツリーシャトルバス画像見ました。エルガミオノンステップバスの
特注品なんですね。宇都宮で製造した車でしょうか。
西ノ宮地区内のバス停随所にイツクルの案内パンフが貼られています
 

今夜の見たまま

 投稿者:バス大好き  投稿日:2012年 5月14日(月)23時18分37秒
  ※すべてJR宇都宮駅発
19時00分発 石橋駅行き 栃木22う661
19時40分発 本郷台西汗行き 宇都宮200か1097
19時43分発 奈坪台行き 宇都宮200か1019
19時45分発 帝京大学行き 宇都宮200か1015
20時03分発 宇商経由富士見ヶ丘団地行き 宇都宮200か963

宇都宮駅19時40分発本郷台西汗行きは、瑞穂野団地方面への帰宅客に加え、瑞穂野団地より先の本郷台西汗方面(途中刑部橋・平塚町などを経由)への最終バスということもあり、車内はかなり混雑していました。
 

本日の見たまま

 投稿者:バス大好き  投稿日:2012年 5月13日(日)22時29分23秒
編集済
  ※すべてJR宇都宮駅発
12時05分発 雀宮自衛隊行き 宇都宮200か1150
12時25分発 江曽島行き 宇都宮200か914
12時30分発 石橋駅行き 宇都宮230い205
12時38分発 作新学院経由宝木団地行き 宇都宮200か1071
12時40分発 長坂経由新鹿沼行き 宇都宮200か1109
12時45分発 陽西通り経由鶴田駅行き 宇都宮200か792
13時13分発 西塙田経由宝木団地行き 栃木22う1185

本日14時50分頃、国道119号一条二丁目交差点で、簗瀬の栃木22う513が宇都宮駅方面へ回送で東進しているのを見ました。
何の運用に入ったのかはわかりませんが、なぜか滝谷町方面から東進してきました。
※一瞬見た限りでは、インターパーク?あるいは他施設の送迎?のサボをあげてましたが、簗瀬営業所に回送しているところだった可能性もあります。

サルビア@管理人様、スカイツリーシャトルバスの記事ありがとうございました。
さっそく拝見させていただきました。
やはり東武ということもあって、いすゞ車(エルガミオ)でしたね。
元々東武バスでは、一般路線車ではいすゞと日野しか導入してませんし。

余談ですが、東武グループでは珍車とも言われている三菱ふそう車は、東野交通のほか千葉県我孫子市の阪東自動車で多数在籍しているようです。


    
 

見たまま他

 投稿者:サルビア@管理人  投稿日:2012年 5月13日(日)21時08分58秒
  関東自動車 宇都宮200か1100が「ランスタッド」のフルラッピングになっていました。

スカイツリーシャトルの画像、ニュースサイトにも上がっています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120511-00000016-rps-ind
 

東京スカイツリーシャトルバス

 投稿者:バス大好き  投稿日:2012年 5月12日(土)23時06分43秒
  本日夜10時より放送の、ニュースキャスター(TBS)で、
東京スカイツリーのシャトルバスが紹介されました。

車種はエルガミオまたはレインボーⅡと思われる車両で、東京スカイツリーが天井からも見えるよう天窓付きとなっていて、車体も一部特装となっています。

ナンバーは東京スカイツリーの高さ634mにちなんで、足立230あ634の希望ナンバーで、車両の所有はもちろん東武鉄道です。
 

見たまま1件

 投稿者:バス大好き  投稿日:2012年 5月12日(土)19時03分21秒
編集済
  現在石橋の宇都宮200か1028は配車替えとなっていて、
昨日までは宇都宮230あ367でしたが、今日は宇都宮200か1056に変更されました。
1028が石橋に戻るまでは、明日以降も1056での配車になりそうです。

駒生の宇都宮200か1102の『かんぽ生命』のラッピングは、確か先月頃から纏われていたと思います。

余談ですが、鹿沼のリーバス古峰原線の予備車である栃木22う6は、まだ現役なのでしょうか?
                                                                                                                              
 

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